场航空

U.S. 操作

菲尔德航空航天公司拥有超过25年的开发和交付系统工程和系统集成解决方案的经验.S. 政府,航空航天和国防工业.

通过野战航空, 我们还提供bet9九州体育登录线路操作和航空电子设备方面的工程专业知识, 测试计划和执行, 测试仪器的设计和配置, 电气及系统设计, 以及结构设计和改造.

去场航空

九州体育bet9平台入口

加拿大的操作

野战航空设计,修改和认证bet9九州体育登录线路在全球范围内的专业角色. 我们的专长是商业搜索和救援平台的使命化, 情报, 为政府和民用客户提供监视和拦截功能.

我们还为许多不同的bet9九州体育登录线路开发系统特定的STCs. 我们的能力包括为bet9九州体育登录线路原始设备制造商制造打印零件和我们自己的修改. 我们也是授权修理厂, 为许多航空电子设备制造商提供检修和销售中心.

前往野战航空

俄克拉何马州,俄克拉何马州. 28, 2023

T-1A

菲尔德航空航天公司最近完成了T-1Abet9九州体育登录线路航空电子设备改装计划(AMP)的安装。. AMP的目标是解决航空电子设备过时问题,以增加bet9九州体育登录线路可用性并降低维护成本.

该项目由空军教育和训练司令部(AETC)的廷克空军基地管理。. 这项工作是在Field的俄克拉荷马城工厂进行的. 总共有73辆t - 1a被改装, 这是菲尔德迄今为止完成的最大的修改线. 最后一架bet9九州体育登录线路于2023年1月返回母站.

T-1A Jayhawk是一种中程导弹, AETC使用的双引擎喷气式教练机,用于训练空军空运和加油机的未来飞行员,包括KC-135, KC-10, KC-46和C-130. 该项目包括全面的航空电子设备升级,并需要更新现有的比奇400A FAA补充型号证书(STC),以适应商用bet9九州体育登录线路和美国空军T-1A之间的设计差异.

“这对我们来说是一个很好的机会,”T-1A项目经理保罗·贝里说. “我们以前做过这种工作,但不是T-1A. 我们的团队很快确定了改进流程和交付高质量工作的机会, 按时按预算为我们的美国空军客户bet9九州体育登录线路.”

现场进行了原型、低速初始生产和全速生产安装. 在项目的高峰期,Field有9架t - 1a同时在现场进行改装. 菲尔德和罗克韦尔·柯林斯公司领导了这个团队, Nextant航空, 和飞行安全国际作为分包商.

九州体育bet9平台入口场航空:  总部设在辛辛那提, OH,在多伦多有业务, 卡尔加里, 和俄克拉荷马城, 场航空提供重型bet9九州体育登录线路的改装和升级, 项目管理, bet9九州体育登录线路维修, 特殊任务bet9九州体育登录线路bet9九州体育登录线路, 认证和安装bet9九州体育登录线路, 为美国制造零部件.S. 以及国际政府、航空航天和国防客户.